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氣液增壓缸故障多是什么原因?

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現(xiàn)代企業(yè)擁有各種類型的氣液增壓缸設(shè)備,在惡劣的工作環(huán)境中,設(shè)備故障率較高。氣液增壓缸故障多的原因是多方面的,主要包括以下幾個(gè)方面。

 

1、機(jī)械零件的破損和配合關(guān)系的改變

當(dāng)氣液增壓缸故障出現(xiàn)時(shí),通過(guò)對(duì)氣液增壓缸故障部位進(jìn)行外部觀察,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)故障主要是由于零件本身的損壞以及零件之間原本的配合關(guān)系發(fā)生了變化。

 

2、設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)行

每臺(tái)氣液增壓缸設(shè)備都有一個(gè)設(shè)計(jì)輸出參數(shù)的極限。如果實(shí)際輸出參數(shù)超過(guò)了氣液增壓缸設(shè)備的設(shè)計(jì)極限,設(shè)備溫度將升高,從而導(dǎo)致氣液增壓缸無(wú)法正常工作并發(fā)生故障。當(dāng)設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)行引起故障時(shí),需要通過(guò)調(diào)整技術(shù)參數(shù)來(lái)提高氣液增壓缸設(shè)備的承載能力,并采取修復(fù)措施來(lái)修復(fù)故障的氣液增壓缸設(shè)備。


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